WLTP

WLTP

Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure

Το πρωτόκολλο WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure – Παγκοσμίως Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων) αποτελεί την νέα κανονιστική διαδικασία  δοκιμών για τη μέτρηση των εκπομπών CO2 και την κατανάλωση καυσίμου ελαφρών οχημάτων υπό τυποποιημένες (εργαστηριακές) συνθήκες.

Το πρωτόκολλο WLTP αντικατέστησε την προηγούμενη διαδικασία δοκιμών για τη μέτρηση των εκπομπών CO2 και την κατανάλωση καυσίμου ελαφρών οχημάτων (NEDC) που τέθηκε σε ισχύ το 1992.

couple1

Από την 1η Σεπτεμβρίου 2017, όλα τα νέα μοντέλα που διατίθενται στο εμπόριο για πρώτη φορά και από την 1η Σεπτεμβρίου 2018 όλα τα οχήματα που πωλούνται, λαμβάνουν έγκριση τύπου σύμφωνα με το WLTP. Αυτό το νέο πρωτόκολλο εργαστηριακών δοκιμών θα συμπληρωθεί από τη νέα διαδικασία μέτρησης εκπομπών ρύπων σε πραγματικές συνθήκες χρήσης RDE (Real Driving Emissions).

Το νέο πρωτόκολλο WLTP θα δώσει στους καταναλωτές τη δυνατότητα να έχουν ακριβέστερη εικόνα της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2 του οχήματός τους.

ΤΙ ΑΛΛΑΖΕΙ ΜΕ ΤΟ WLTP;

Τροποποιήσεις τυποποιημένων διαδικασιών δοκιμών

WLTP-DS

 

ΑΠΟ ΤΟ NEDC ΣΤΟ WLTP

Σκοπός της νέας διαδικασίας WLTP είναι η καλύτερη απεικόνιση των πραγματικών συνθηκών χρήσης των οχημάτων καθώς και των σημερινών τεχνολογιών τους, κατά τη διαδικασία έγκρισης τύπου. Καθορίζει αυστηρότερες συνθήκες δοκιμών και πιο δυναμικό προφίλ οδήγησης από τον προηγούμενο κύκλο NEDC που αναπτύχθηκε στη δεκαετία του ‘90. Η δομή του βασίζεται σε πραγματικά δεδομένα οδήγησης, ενώ το NEDC βασίζεται σε ένα θεωρητικό προφίλ οδήγησης.

Οι τιμές των μετρήσεων σύμφωνα με τη διαδικασία WLTP είναι ακριβέστερες, διότι το WLTP λαμβάνει υπόψη τις προδιαγραφές κάθε οχήματος, συμπεριλαμβανομένου και του συνόλου του πρόσθετου εξοπλισμού του, η επίδραση του οποίου μπορεί να είναι σημαντική τόσο στην κατανάλωση καυσίμου όσο και στις εκπομπές CO2. Οι τιμές κατά WLTP είναι, σε ορισμένες περιπτώσεις, υψηλότερες από τις τιμές κατά NEDC για το ίδιο αυτοκίνητο. Αυτό δεν σημαίνει ότι η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε, είναι απλώς μια νέα μέτρηση που βασίζεται σε ένα αυστηρότερο και πληρέστερο πλαίσιο αναφοράς, αντανακλώντας έτσι καλύτερα τις πραγματικές συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου.

ΘΕΜΕΛΙΩΔΕΙΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΤΩΝ ΔΥΟ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ

NEDC WLTP
Κύκλος δοκιμών Ενιαίος κύκλος δοκιμών Δυναμικός κύκλος, περισσότερο αντιπροσωπευτικός των πραγματικών συνθηκών οδήγησης
Διάρκεια κύκλου δοκιμών 20 λεπτά 30 λεπτά
Απόσταση κύκλου δοκιμών 11 χιλιόμετρα 23,25 χιλιόμετρα
Φάσεις οδήγησης 2 φάσεις που προσομοιάζουν την οδήγηση σε αστικό κύκλο κατά 66% και εκτός πόλης κατά 34% 4 πιο δυναμικές φάσεις που προσομοιάζουν την οδήγηση σε αστικό κύκλο κατά 52% και εκτός πόλης κατά 48%
Μέση ωριαία ταχύτητα 34 χλμ/ώρα 46,5 χλμ/ώρα
Ανώτατη ταχύτητα 120 χλμ/ώρα 131 χλμ/ώρα
Επίδραση πρόσθετου εξοπλισμού Το NEDC δεν λαμβάνει υπόψη του την επίδραση του πρόσθετου εξοπλισμού στις εκπομπές CO2 και την ενεργειακή απόδοση Λαμβάνεται υπόψη ο πρόσθετος εξοπλισμός, ανάλογα με το μοντέλο
Αλλαγές ταχυτήτων  Προκαθορισμένες αλλαγές Αλλαγές υπολογισμένες εκ των προτέρων, για κάθε όχημα ξεχωριστά
Θερμοκρασίες θαλάμου δοκιμών Οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε θερμοκρασίες μεταξύ 20° και 30°C Οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε θερμοκρασία 23 °C και η μέτρηση CO2 ανάγεται στους 14°C

ΜΕΤΡΗΣΗ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΡΥΠΩΝ ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ

Από την 1η Σεπτεμβρίου 2018, εκτός από το πρωτόκολλο WLTP, οι κατασκευαστές οφείλουν να μετρούν τις εκπομπές ρύπων των προϊόντων τους σε συνθήκες πραγματικής οδήγησης, γνωστές και ως RDE (Real Driving Emissions). Η οδηγία αφορά όλα τα οχήματα που πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς και στην Ελβετία, την Τουρκία, τη Νορβηγία, το Λιχτενστάιν, το Ισραήλ και την Ιρλανδία.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών RDE, οι εκπομπές ρύπων, όπως είναι τα οξείδια του αζώτου (NOx) και τα μικροσωματίδια, μετρώνται σε ανοιχτό δρόμο και όχι στο εργαστήριο ή σε πίστα δοκιμών, ώστε να παρέχεται μία πιο ρεαλιστική πληροφόρηση στους καταναλωτές.

FAQS

ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΟΥΝ ΤΑ ΑΡΧΙΚΑ WLTP;

WLTP : είναι το ακρωνύμιο των λέξεων Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (Παγκοσμίως Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων για τα επιβατικά και τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα).

Πρόκειται για μια νέα διαδικασία δοκιμών που παρέχει μια πιο ρεαλιστική απεικόνιση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2 ενός οχήματος σε σχέση με τις πραγματικές συθήκες χρήσης. Από τον Σεπτέμβριο του 2018, όλα τα οχήματα που ταξινομούνται για πρώτη φορά πρέπει να έχουν λάβει έγκριση τύπου σύμφωνα με τη νέα διαδικασία WLTP. Το πρωτόκολλο WLTP θα αντικαταστήσει σταδιακά το προηγούμενο πρωτόκολλο NEDC (New European Driving Cycle).

ΜΑΘΕΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΚΥΚΛΟΣ WLTP;

Η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO ενός αυτοκινήτου εξαρτώνται από τις εκάστοτε συνθήκες χρήσης και οδήγησης. Για τον λόγο αυτό, πλήθος δεδομένων απ’ όλο τον κόσμο συλλέχθηκε και χρησιμοποιήθηκε για να οριστούν οι τέσσερις αντιπροσωπευτικές φάσεις του πρωτοκόλλου WLTP, οι οποίες ορίζονται από τέσσερις μέσες ωριαίες ταχύτητες: χαμηλή, μέση, υψηλή και πολύ υψηλή.

Σε κάθε μία από αυτές τις φάσεις, λαμβάνονται μετρήσεις σε  διαφορετικές συνθήκες (πέδηση, επιτάχυνση, στάση) με διάφορους τρόπους, ώστε να αντικατοπτρίζουν τις καθημερινές συνθήκες οδήγησης. Ο συνδυασμός αυτών των φάσεων παρέχει αυτό που είναι γνωστό ως «κύκλος οδήγησης».

Η κατανάλωση καυσίμου για τα αυτοκίνητα με κινητήρα βενζίνης ή Diesel, για τα υβριδικά και τα plug-in υβριδικά, απεικονίζεται με τέσσερις διαφορετικές τιμές που αντιπροσωπεύουν τις τέσσερις διαφορετικές φάσεις – συνθήκες οδήγησης καθώς και με μία πέμπτη τιμή που αντιπροσωπεύει τον συνδυασμένο κύκλο.

ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΓΙΑ ΕΣΑΣ ΤΟ WLTP;

Η έναρξη ισχύος του πρωτοκόλλου WLTP σημαίνει ότι η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO2 που αναφέρονται στα τεχνικά χαρακτηριστικά ενός οχήματος αντικατοπτρίζουν με μεγαλύτερη ακρίβεια τις τιμές που αντιστοιχούν σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης.

Η διαδικασία WLTP, η οποία λαμβάνει υπόψη συγκεκριμένο πρόσθετο εξοπλισμό (π.χ. ηλιοροφή ή χειμερινά ελαστικά), σας παρέχει τη δυνατότητα να έχετε πιο ρεαλιστικές τιμές βάσει της ακριβούς διαμόρφωσης του δικού σας αυτοκινήτου.

Λόγω των ρεαλιστικότερων συνθηκών των δοκιμών, η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO2 των οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης που μετρώνται με τη διαδικασία δοκιμών WLTP είναι σε πολλές περιπτώσεις υψηλότερες σε σύγκριση με εκείνες που μετρώνται με τον NEDC. Αντίστοιχα, τα ηλεκτρικά οχήματα (συμπεριλαμβανομένων των plug-in υβριδικών) εμφανίζουν μειωμένη αυτονομία σε σχέση με τη διαδικασία δοκιμών NEDC.

ΜΑΘΕΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΟΥΝ ΤΑ ΑΡΧΙΚΑ RDE;

RDE : Είναι το ακρωνύμιο των λέξεων Real Driving Emissions (Εκπομπές ρύπων σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης). Πρόκειται για μια νέα διαδικασία για τη μέτρηση των εκπομπών ρύπων, όπως τα οξείδια του αζώτου (NOx) και τα μικροσωματίδια.

Όπως υποδηλώνει το όνομα, οι δοκιμές RDE πραγματοποιούνται σε ανοιχτό δρόμο και σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης κι όχι στο εργαστήριο. Αυτές οι μετρήσεις γίνονται με τη χρήση μιας συσκευής που ονομάζεται PEMS (Portable Emissions Measurement System – φορητό σύστημα μέτρησης εκπομπών ρύπων) και συνδέεται στο πίσω μέρος του οχήματος κατά τη διάρκεια των δοκιμών.

ΜΑΘΕΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ EURO 6/EU6;

Το Euro 6 είναι το ισχύον πρότυπο που θέτει τα όρια εκπομπών ρύπων. Ορίζει τις ανώτατες τιμές εκπομπών για τα μικροσωματίδια και τα οξείδια του αζώτου, οι οποίες είναι χαμηλότερες σε σχέση με το προηγούμενο πρότυπο, το Euro 5.

Από τον Σεπτέμβριο του 2018 *, το πρότυπο Euro 6 εισέρχεται στη δεύτερη φάση: το Euro 6.2, το οποίο καθορίζει ακόμη χαμηλότερα όρια μικροσωματιδίων από το προηγούμενο για οχήματα με κινητήρα βενζίνης.

*Ισχύει για καινούργια οχήματα. Τα οχήματα νέου τύπου υπόκεινται στα νέα πρότυπα εκπομπών από την 1η Σεπτεμβρίου 2017.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ SCR;

Για να μειωθούν περαιτέρω οι εκπομπές ρύπων ενός οχήματος, στο σύστημα απαγωγής καυσαερίων των οχημάτων με κινητήρα Diesel προστίθεται διάλυμα αμμωνίας (ουρία), που ονομάζεται AdBlue®. Έτσι, η επιλεκτική καταλυτική αναγωγή (SRC) με τη χρήση AdBlue® μειώνει τα οξείδια του αζώτου έως και 90%. Στη συνέχεια, τα κατάλοιπα της καύσης που εκλύονται στην ατμόσφαιρα είναι κυρίως υδρατμοί, άζωτο και CO2.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΟΚΙΜΩΝ;

Είναι ένα σύνολο τυποποιημένων παραμέτρων, συμπεριλαμβανομένης της ίδιας της διαδικασίας δοκιμών, που επιτρέπουν την έγκριση τύπου και την κυκλοφορία ενός οχήματος. Είναι προφανές ότι μια ενιαία διαδικασία δοκιμών καθιστά δυνατή τη σύγκριση των καταναλώσεων και των εκπομπών CO2 των διαφόρων οχημάτων μεταξύ τους.

Η διαδικασία δοκιμών NEDC η οποία τέθηκε σε ισχύ το 1992 αντικαταστάθηκε από το WLTP για όλους τους τύπους οχημάτων από την 1η Σεπτεμβρίου 2018.

ΓΙΑΤΙ ΑΛΛΑΞΕ Η ΔΙΑΔΙΑΚΑΣΙΑ ΔΟΚΙΜΩΝ ΑΠΟ NEDC ΣΕ WLTP;

Η προηγούμενη διαδικασία δοκιμών (NEDC) αποδείχθηκε λιγότερο αντιπροσωπευτική της χρήσης ενός αυτοκινήτου σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου που έχουν μετρηθεί με τη διαδικασία δοκιμών WLTP και θα ανακοινωθούν, θα πλησιάζουν περισσότερο στην πραγματική κατανάλωση του αυτοκινήτου.

ΘΑ ΑΥΞΗΘΕΙ Η ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΟΥ;

Δεν θα υπάρξει καμία επίπτωση στην κατανάλωση καυσίμου του αυτοκινήτου σας με αυτές τη νέα διαδικασία WLTP. Η διαδικασία δοκιμών WLTP θα οδηγήσει σε υψηλότερη τιμή εκπομπών CO2 (γρ./χλμ.) για το ίδιο όχημα σε σύγκριση με το NEDC, απλώς και μόνο επειδή είναι μια αυστηρότερη και με μεγαλύτερη διάρκεια διαδικασία – πράγμα που σημαίνει ότι το WLTP αντικατοπτρίζει καλύτερα τις πραγματικές συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου. Με άλλα λόγια, η υψηλότερη τιμή του CO2 δεν σημαίνει αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, απλά αποτελεί μια πιο ρεαλιστική τιμή εκπομπών CO2 λόγω της αλλαγής στον τρόπο δοκιμής των οχημάτων.

ΠΟΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΠΡΟΘΕΣΜΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ;

Σύμφωνα με την κείμενη εθνική νομοθεσία (Ν. 4537/2018, Άρθρο 117, Παράγραφος 5 – ΦΕΚ Α’ 84/15-05-2018) «ειδικά ως προς την εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα (CO2), έως 31.8.2019 θα λαμβάνονται υπόψη οι τιμές, σύμφωνα με τον νέο ευρωπαϊκό κύκλο οδήγησης (NEDC), ενώ, από 1.9.2019 και εφεξής, οι τιμές σύμφωνα με την παγκοσμίως εναρμονισμένη διαδικασία δοκιμής ελαφρών οχημάτων (WLTP)».